Москва поехала быстрее

Москва поехала быстрее

Несмотря то, что за год в мегаполисе появилось около 200 тысяч новых автомобилей, средняя скорость движения в Москве увеличилась на 6%. По городу стало комфортнее ездить, ввиду отсутствия, привычного для москвичей, огромного потока машин.

По мнению главы департамента транспорта и вице-мэра Москвы Максима Ликсутова скорость на дорогах увеличилась благодаря появлению платных парковок :

 

Мы видим, что проект платных парковок дает положительные результаты, трафик стал легче, это видят все без исключения. При этом мы хотим заметить, что водители стали гораздо реже нарушать правила парковки, разгрузив тем самым улично-дорожную сеть и повысив безопасность и для пешеходов и для самих себя. Мы уверены в правильности наших действий и не сомневаемся, что количество пробок будет сокращаться.

Еще одна цифра, которой оперируют чиновники, - общая загруженность улично-дорожной сети. По данным Центра организации дорожного движения правительства Москвы, она снизилась на 12%. По мнению Петра Шумакова, наличие большого числа свободных паковочных мест в центре столицы, наоборот, должно увеличить количество автомобилей, так как становится притягательным для автомобилистов.

Вероятно, из-за платных парковок меньше машин стало приезжать в центр, а значит и на дорогах стало свободнее. Однако насколько эффект обусловлен именно этой мерой - судить пока рано.Как только мы убираем незаконно припаркованные автомобили, которые стоят вторым рядом на Садовом кольце, количество полос движения, по которым можно ездить, увеличивается. Вот за этот счет увеличивается и пропускная способность, мы освобождаем полосу движения для движения,- убежден эксперт Михаил Блинкин.

Вероятно, из-за платных парковок меньше машин стало приезжать в центр, а значит и на дорогах стало свободнее. Но не стоит исключать тот факт, что эта зима не такая снежная как прошлые: пропускная способность у дорог стала больше. Нельзя сбросить со счетов и прошедшую Олимпиаду в Сочи .

С момента расширения зоны платной парковки до Садового кольца прошло меньше двух месяцев, один из которых выпал на новогодние каникулы, а половина второго совпала с Олимпийскими играми в Сочи. Эти обстоятельства и первый «ценовой шок» совокупно снизили число автомобилистов на центральных улицах столицы,- считает эксперт.

Уже в ближайшее время  количество пробок вновь начнет расти. По мнению экспертов, поток машин на улицах снова возрастет к концу недели, т.к. после окончания Олимпиады автомобилисты снова хлынут в Москву.

Рассказать друзьям

0

Оставьте свой комментарий

Примечание: Осуществляется проверка комментариев, и это может задержать их публикацию. Отправлять комментарий повторно нет необходимости.